|
公司派我去拉薩去保養(yǎng)維護傳版小站，我定了8月31日8:35成都飛拉薩的MU6193航班，機票含機建燃油費才409元。但回程機票很貴，要近2000元，于是我決定回程訂火車臥鋪回成都，上鋪627.5元，正好還能看風(fēng)景。
成都天府機場和拉薩貢嘎機場一樣，都離市區(qū)很遠，加上飛機晚點，雖然我凌晨4:50就起床，5:20就出家門，但到西藏日報印務(wù)中心都下午一點半了。這是我第3次到拉薩了，拉薩天氣總那么好，我的高原反應(yīng)不嚴(yán)重，頭有點疼。西藏日報印務(wù)中心設(shè)備部的西饒扎西老師早就等著我了，聽說我要過去維護保養(yǎng)，他特意從夜班換成了白班，我們上樓開始了經(jīng)濟日報衛(wèi)星小站、光明日報衛(wèi)星小站、解放軍報衛(wèi)星小站、中國紀(jì)檢監(jiān)察報衛(wèi)星小站、東澤勤爭云小站的保養(yǎng)維護工作。這些活兒忙完就快到18點了，正好能趕上19點的Z324次列車，非常感謝西饒扎西老師開車送我到拉薩站。
Z324拉薩途徑西寧、蘭州，再到成都，在西寧還得換一列列車，兩夜一白天共36個小時，臥鋪票很緊張。早上起來就看見了遠處的雪山，風(fēng)景很漂亮。9月1日16:30，列車到達西寧，全部旅客下車換到站臺對面的普通列車，拉薩到西寧的車廂供氧，是青藏高原上運行的特殊列車，西寧到成都就是普通列車。這天白天，列車一直在青藏高原上運行，窗外景色美不勝收！
我很喜歡這樣的工作，干了活兒，交了朋友，還旅游了，行萬里路讀萬卷書！
|
