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段先鋒，自2016年加入公司以來，一直以卓越的表現(xiàn)贏得廣泛贊譽。他于2019年開始接觸中國電視報的服務工作，并在年底成功地領導了中國電視報云傳版的實施。自2022年起，他更是承擔起了中國電視報的值班保駕工作，深受用戶信賴。
段先鋒家的租住地距離中國電視報所在地24公里，每次值班后都需要面對交通問題。他的堅韌和付出讓人深感欽佩。盡管工作辛苦，段先鋒始終堅守崗位，盡職盡責。
中國電視報作為公司的老客戶，自2005年起就開始使用我們的寬帶廣播傳版軟件NetTrans。在2019年底，他們成為了我們公司第一家云傳版用戶，與我們合作至今已有19年之久。
除了提供傳版技術方案外，我們的主要工作是每周傳版時提供值班保駕服務，每年大約52期，同時還會提供服務器報修、網絡技術支持等不定期服務。
中國電視報擁有正版和節(jié)目單版面，節(jié)目單的內容由中央電視臺確定，然后由中國電視報派人取回。這一流程包括大約2小時的簽付印、1.5～2小時的PDF版面加密/傳版前的版面檢查/傳版/印點出版情況跟蹤等工序，而節(jié)目單定稿時間基本上決定了值班工作的結束時間。
早期的值班工作通常在周五晚上進行，有時甚至要持續(xù)到凌晨2點或更晚。為減輕員工的負擔，中國電視報在2009年將傳版時間改為了周三白天。但隨著負責節(jié)目單審核的領導的更替，節(jié)目單定稿的時間逐漸推遲，使得值班工作時常需要持續(xù)到深夜。
目前，中國電視報的值班工作往往在晚上12點前才能完成。遇到改版、增刊或合刊時，時間甚至會更晚。以2024年2月7日春節(jié)合刊為例，那次的值班工作持續(xù)到了凌晨4點才結束？紤]到段先鋒每天需要往返于家和公司之間，這樣的工作時間無疑給他帶來了巨大的不便。為此，我特別詢問了段先鋒是如何解決交通問題的。他表示，通常會盡量乘坐地鐵，如果錯過了末班車，則會選擇打車回家，單程費用大約在70~90元之間。
自2020年年中起，每期的值班工作段先鋒可以獲得100元夜班交通補貼。自2023年2月開始，如果值班到凌晨1點前結束，他可以獲得100元夜班交通補貼；如果值班到凌晨1點后結束，100元夜班交通補貼就變成了180元未住宿補貼。然而，這些補貼對于打車費用來說只是杯水車薪。多年來，段先鋒始終默默承擔著這項艱巨的任務，即便是錯過了地鐵末班車也毫無怨言，為段先鋒的敬業(yè)精神點贊！
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